Τρία σχήματα υπέβαλαν προσφορές, σύμφωνα με πληροφορίες, για το μεγάλο τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο οποίος θα κατασκευαστεί μέσω παραχώρησης (Χανιά – Χερσόνησος), συνολικού προϋπολογισμού 1,5 δισ. ευρώ.
Πρόκειται για τα σχήματα:
1. ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ
2. ΑΒΑΞ – Meridiam – Egis Project και
3. ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Στο τμήμα αυτό, όπως αναφέρει το capital.gr θα υπάρξουν ηλεκτρονικά διόδια, ένα έργο που δρομολογεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προϋπολογισμού 90 εκατ. ευρώ, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης. Το νέο σύστημα θα αντικαταστήσει την υφιστάμενη χρέωση διοδίων και οι χρήστες θα χρεώνονται ανάλογα με την απόσταση που διανύουν.
Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται στο τέλος του 2025, όπου πλέον η διελεύσεις στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους θα υπολογίζονται με βάση την πραγματική απόσταση που έχει διανύσει το όχημα, κάνοντας τις χρεώσεις αναλογικές.
Τα οφέλη του νέου συστήματος διοδίων -αν μάλιστα ληφθεί υπόψη το ίδιο σύστημα που εφαρμόζει από 1η Ιανουαρίου 2021 η Ολυμπία Οδός- θα εξασφαλίζει έως και 76% χαμηλότερη χρέωση στους χρήστες, ενώ θα εξασφαλίζει “ελεύθερη ροή” (free flow) στον αυτοκινητόδρομο, δηλαδή ταξίδι χωρίς καθυστερήσεις, όπου το όχημα δεν απαιτείται να σταματήσει για τη συναλλαγή διοδίων.
