Ένα πλοίο που αγαπήθηκε πολύ και δεν έλειψε καμία σεζόν από τον Γενάρη του 1993 όταν πρωτο-δρομολογήθηκε στη γραμμή για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο.
Από τον Ιανουάριο του 1993 έως τον Οκτώβριο του 2022 το πλοίο έλειψε μόνο στις ετήσιες ακινησίες του.
Τριάντα ολόκληρα χρόνια έμεινε κοντά μας ομορφαίνοντας την καθημερινότητά μας και κάνοντας τα θαλασσινά μας ταξίδια ακόμα πιο μαγικά.
Τι να πρωτοθυμηθεί κανείς από αυτά τα τριάντα ολόκληρα χρόνια.
Τα πιο πολλά ταξίδια με αυτό το πλοίο τα κάναμε.
Το πλοίο φόρεσε τέσσερα διαφορετικά σινιάλα.
Προσωπικά, το πιο όμορφο σινιάλο του πλοίου ήταν αυτό της STRINTZIS LINES.
To “Σ” στην τσιμινιέρα, οι μικρές κόκκινες πινελιές, η φιλοσοφία αυτού του σινιάλου έδιναν στο πλοίο έναν άλλο αέρα.
Η GOLDEN STAR FERRIES είναι αυτή που έσωσε το πλοίο όταν η άμμος στην κλεψύδρα έμοιαζε να τελειώνει.
Για την BLUE STAR ήταν ένα πλοίο μεγάλης ηλικίας με ένα σοβαρό ατύχημα στο λιμάνι της Τήνου τον Σεπτέμβριο του 2010.
Και, όμως, το πλοίο επέστρεψε με τρόπο θριαμβευτικό.
Οι αδελφοί Στεφάνου έδωσαν ξανά την χαμένη αίγλη στο πλοίο και το πλοίο συνέβαλλε καθοριστικά στο να εδραιωθεί η εταιρεία στον “Λάκκο των Λεόντων” της ελληνικής ακτοπλοΐας.
Τον Οκτώβριο του 2021 είμασταν μέσα στο τελευταίο του ταξίδι με τα σινιάλα της GOLDEN STAR FERRIES.
Οι στιγμές ήταν συγκινητικές.
To πλοίο συνεζίζει με τα σινιάλα της SEA JETS.
Το καλοκαίρι του 2022 ταξίδεψε στην παλιά του γραμμή από το λιμάνι της Ραφήνας.
Στη συνέχεια έχει περάσει προσωρινά από την γραμμή για Άγιο Ευστράτιο-Λήμνο-Καβάλα και την γραμμή των Βόρειων Σποράδων.
Αυτή τη στιγμή ταξιδεύει στη γραμμή του “AQUA BLUE”.
Στη συνέχεια μπορεί να επιστρέψει στη γραμμή των Βόρειων Σποράδων, αλλά μπορεί να το δούμε και στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων.
Κάποια στιγμή κανείς δεν μπορεί να αποκλείσει πως ακόμα και στη Ραφήνα μπορεί για λίγο να το ξαναδούμε.
Για αυτό το πλοίο δεν υπάρχει κάτι που να είναι πραγματικά αδύνατον.
Όλα είναι δυνατά!!!! Και η ζωή συνεχίζεται!!!
